ジンバル雲台２（振り子式雲台）は、基本構造は 18.ジンバル雲台１と同様ですが、主な違いは、電車やバス移動に適した小型スコープに最適化して全体を小型・軽量化しました。

全体の小型化により搭載出来るスコープが７７口径の TAN-4N、TSN-604ED となりました。
軽量化には、スコープマウント部を G2380の上部マウントの流用を止め、直接スライドレールを取り付け、パーンハンドルもφ12アルミパイプで加工する事で約550ｇまで軽量化することができました。
また、耐久性の改良では可動部軸受けにベアリングを採用し、耐久力をアップさせました。

フレーム：5×50のアルミ材、3×20アルミＬアングル
ビス類は支点用6×30 2本、固定用4×12他三脚固定用 ISO9×50、支点ロック用ノブスター6mm 2個、NTNベアリングF686A 2個
アーム：φ12アルミパイプ、スポンジグリップ、φ10アルミ棒

通常スコープに使用している GITZO 2380 2180 マンフロット501 のロングスライドレールをそのまま使用出来るようにアルミ板を写真のように加工し、4mmサムスクリューで固定出来るように加工しました。撮影だけだとレールを直固定する方法をとれますが、特に観察時はカメラを外すのでスライド機能は必須条件でした。

試作品では穴を開けただけでしたが、スコープの重量がこの部分にかかり、使用するうちに変形がありましたので、軸受けにベアリングを採用しました。

NTNベアリングF686A
内径φ６外径φ13厚さ３

最も神経を使う部分で、スムーズな動きと強いブレーキ力を要求されます。
当初セーム皮や厚紙を使用しましたが、微動したときに反発があり、支点部のフリクションにはφ30ワッシャー＋遮光材、固定部にはφ22ワッシャー＋遮光材を挟み込みスムーズな動きとブレーキ力が得られました。

制作当初はＭ９×50インチネジで単純に固定していましたが、微妙なフリクション調整が欲しくなり、支点部同様に遮光材とワッシャーで調整出来るようにしました。
また、三脚のポールに直にとりつけていますのでＭ９ネジが緩みやすく薄く接着剤を付けネジの緩み防止をしています。

７７口径の４Ｎの横幅に合わせて制作しました。横幅がこのサイズでギリギリです。
824Ｍは横位置セットは不可、縦位置の場合はマウント位置が違うためにマウント部の変更が必要です。

６０口径の604EDでは、余裕があります。
このクラスのスコープが最も適した大きさでしょう。
電車やバスを使った移動に最適です。

暗い桑の木の中でゴイサギが川を見つめていました。スローシャツターですがブレも少なくなかなかいけます。

スローシャツターですがブレも少なくなかなかいけます。

ゴイサギ撮影中に近くの桑の木の先に、フレーミング後ロック無しに撮影出来るんで速写性もなかなかです。