今回は成鳥３個体を確認しました。
初列風切は今回の３個体共旧羽と新羽が見られます。
動画は歩く姿がかわいらしい個体です。

今回はこの負傷個体のみ確認しました。
元気に食べ物を探して飛び回っていて負傷に気がつきませんでしたが、頸の後に傷跡が見られます。
傷のため港内に入ったようですが、この時だけの確認でした。

下の成鳥を見ていたら真ん前に突然降りてきました。
大きめの体長に長めの嘴で元気な男の子のようです。

この個体は今回の訪問中何度か観察出来た個体で胸部に傷跡が見られ、尾羽にも襲われた形跡が見られます。
最初に見たときは胸の傷が目立ちましたがほぼ１週間で傷がやや目立たなくなってきていました。

この個体は釣り針を飲み込んでいる様で嘴によりもどしが見えテグスも２ｍくらい繋がっており翼に絡んだらかなり危険な状況です。
保護できれば良いのですが近くに寄ろうとすると飛び出して保護できませんでした。

この個体は致命傷はなさそうですが、腹部付近に油が付着して茶色く染まっています。

雨の翌日に現れた個体で特に負傷の様子は見られませんでしたので、風雨を避けて港内にやって来たようです。
久々の健康そうなミツユビカモメです。

春一番の強風から多くのミツユビカモメが港内で見られるようになりました。
キーキー・プープーと鳴きながら飛び交って海面の食べ物を探していたり、海面をゆっくり移動しながら浮遊物を探したり、堤防の車止めで休んだりと様々な姿が見られました。

ミツユビカモメの数が増えてきても港内に入ってくる個体は老鳥や負傷したり、写真のように尾羽を全て失った個体など何か訳ありの個体が多く、残念ながら落命する個体も見られました。

2/17の春一番の強風から多くのミツユビカモメが港内で見られるようになっています。
キーキー・プープーと鳴きながら飛び交って海面の食べ物を探していたり、海面をゆっくり移動しながら浮遊物を探したり、堤防の車止めで休んだりと様々な姿が見られました。

初列風切に旧羽はなく先端の黒色部が綺麗に換羽が済んでいます。
これらの個体は銚子漁港にやって来るミツユビカモメの中で換羽時期が早いタイプですが頭部の白い夏羽の姿はまだ見られませんでした。

初列風切に退色磨耗した旧羽が目立ち、雨覆にも磨耗が目立つ個体です。
以前の標識調査で頭部の黒班が薄く磨耗した老鳥でこのような換羽遅れが見られましたが、老鳥と合わせて亜種によっても換羽時期が異なるのか興味深いところです。

普段港内では海面の浮遊物を食べていますがこの負傷個体は珍しく事故に遭ったオオセグロカモメを食しています。

ミツユビカモメの第１回と成鳥のツーショット２月中旬から港内に入ってきた個体が増えたのでこんな景色が見られるようになりました。

港内のミツユビカモメが増えて第１回の個体も３個体確認しました。

銚子漁港ではシーズン末期のみに見られる頭部が白くなった綺麗なミツユビカモメ夏羽の姿です。
ただこの個体は右足を負傷しているために港内に入ってきたようです。

ミツユビカモメの成鳥の中でも既に夏羽の姿になっている換羽の早いタイプです。
この個体は右翼に釣りの仕掛けが絡んでいて港内に入ってきたようです。
休憩には繁殖地の岸壁のような狭い所を好んでいます。

まだ冬羽の姿ですが初列風切に旧羽はなく先端の黒色部が綺麗に換羽が済んでいるタイプで雨覆の磨耗はあまり目立ちません。

初列風切に退色磨耗した旧羽（P10〜P8）が目立ち、雨覆にも磨耗が目立つ換羽の遅いタイプの個体です。
以前の標識調査で頭部の黒班が薄く磨耗した老鳥でこのような換羽遅れが見られましたが、老鳥と合わせて３回位の若鳥でも換羽時期が異なるのか興味深いところです。

第１回の特徴の翼のＭ字班などの黒色に近かった黒班も徐々に退色し茶色味になり、尾羽のテールバンドは磨耗で短くなりバンドが無いように見えてきます。

シーズン後半の２月からは近年にない多くの個体が入り、車止めで休む姿やキーキー、プープー鳴きながら飛び交う姿が多く見られました。
夏羽の姿は見られませんでしたが４月に入ってもまだ少数が見られました。

第１回はこの個体だけでしたが４月に入ってもまだ１Ｗが見られたのは嬉しい限りです。